Kondensor AC mobil yang diperkuat dan tahan lama dibuat di Cina

Gradien pertukaran panas dan tekanan adalah faktor utama di mana kondensor AC bekerja. Dalam sistem yang hampir tertutup di dalam mobil, zat yang dikenal sebagai refrigeran diubah dari cairan menjadi gas dan kembali lagi. Kondensor A/C memainkan peran penting dalam proses ini. Ini membutuhkan gradien tekanan untuk berfungsi dengan baik, sehingga setiap kebocoran pada akhirnya akan menyebabkan kegagalan sistem. Refrigeran gas ditekan oleh kompresor AC, yang digerakkan oleh poros engkol mobil. Sistem A/C beralih dari tekanan rendah ke tekanan tinggi pada proses ini. Refrigeran tekanan tinggi ini kemudian bergerak ke kondensor AC, di mana panas dikeluarkan dari refrigeran dengan dipindahkan ke udara luar yang mengalir di atasnya. Akibatnya, gas mengembun sekali lagi menjadi cairan. Penerima-Drier mengumpulkan cairan dingin dan menghilangkan puing-puing dan kelembaban berlebih. Refrigeran kemudian pindah ke tabung lubang, atau katup ekspansi, yang memiliki celah kecil yang dimaksudkan untuk membiarkan hanya sedikit cairan melalui satu waktu. Ini melepaskan tekanan dari zat, kembali ke sisi tekanan rendah sistem. Perhentian berikutnya untuk cairan bertekanan rendah yang sangat dingin ini adalah evaporator. Kipas blower A/C mengedarkan udara kabin melalui evaporator ketika refrigeran melewati itu. Udara didinginkan sebelum dipompa melalui dasbor dan ke kabin oleh refrigeran, yang menyerap panas dari udara dan menyebabkan cairan mendidih dan dikonversi kembali menjadi gas. Kompres yang hangat.