Fungsi utama selang radiator adalah untuk menghubungkan mesin ke radiator dan memungkinkan cairan pendingin mengalir melalui tangki masing-masing. Tangki masuk bertugas mengarahkan cairan pendingin panas dari mesin ke radiator untuk didinginkan, kemudian kembali ke mesin melalui tangki keluar.
Setelah cairan pendingin panas masuk, cairan tersebut bersirkulasi melalui pelat aluminium besar yang berisi beberapa baris sirip aluminium tipis yang membantu mendinginkan cairan pendingin panas yang masuk, yang disebut inti radiator. Kemudian, cairan tersebut dikembalikan ke mesin melalui tangki keluar setelah cairan pendingin mencapai suhu yang sesuai.
Saat cairan pendingin mengalami proses tersebut, terdapat juga tekanan pada tutup radiator, yang berfungsi untuk mengamankan dan menyegel sistem pendingin agar tetap bertekanan hingga titik tertentu. Setelah mencapai titik tersebut, tekanan akan dilepaskan. Tanpa tutup bertekanan ini, cairan pendingin dapat menjadi terlalu panas dan menyebabkan tumpahan, yang dapat menyebabkan radiator bekerja tidak efisien.
G&W menawarkan radiator mekanis dan radiator yang dilas untuk mobil penumpang AT atau MT, serta radiator untuk truk dan kendaraan komersial. Radiator ini diproduksi dengan tangki air berkekuatan tinggi dan inti radiator yang tebal. Layanan ODM tersedia melalui sampel yang disesuaikan atau gambar teknis, kami juga selalu mengikuti model mobil dan radiator terbaru di pasar aftermarket, termasuk radiator Tesla yang telah kami kembangkan sebanyak 8 SKU untuk model S, 3, dan X.
● Tersedia >2100 radiator
● Mobil Penumpang: AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, NISSAN, HYUNDAI, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, FORD, dll.
Truk: DAF, VOLVO, KENWORTH, MAN, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, IVECO, RENAULT, NISSAN, FORD, dll.
● Rantai pasokan bahan baku OE.
● Uji kebocoran 100%.
● Garansi 2 tahun.
● Menggunakan jalur produksi dan sistem mutu yang sama dengan radiator merek premium AVA dan NISSENS.