Suplai Rak Kemudi Sumber Auto Berkualitas Tinggi Gambar Unggulan

Pasokan rak kemudi suku cadang mobil berkualitas tinggi

Deskripsi Singkat:

Sebagai bagian dari sistem kemudi rak-dan-pinion, rak kemudi adalah batang yang sejajar dengan gandar depan yang bergerak ke kiri atau kanan ketika roda kemudi diputar, mengarahkan roda depan ke arah yang benar. Pinion adalah gigi kecil di ujung kolom kemudi kendaraan yang melibatkan rak.

Kirim pertanyaan Kirim email Whatsapp

Detail Produk

Tag produk

Fungsi rak kemudi

Yang pertama adalah meningkatkan torsi dari setir agar cukup besar untuk mengatasi momen resistansi kemudi antara roda kemudi dan permukaan jalan, mengurangi ketahanan pengemudi saat mengoperasikan roda kemudi.

Yang kedua adalah mengubah rotasi gigi penggerak yang terhubung ke poros transmisi kemudi menjadi gerakan linier gigi dan rak untuk mendapatkan perpindahan yang diperlukan

Yang ketiga adalah untuk mengoordinasikan arah rotasi roda kemudi dengan arah rotasi roda kemudi.

Ada tiga jenis rak kemudi di aftermarket: rak kemudi manual, rak kemudi daya hidrolik dan rak kemudi elektronik, G&W saat ini menawarkan dua jenis rak kemudi pertama.

Kemudi manual, terbuat dari pinion, rak dan batang pengikat aksial, gerakan kemudi terjadi melalui dorongan dari roda kemudi yang ditransmisikan ke pinion, yang memungkinkan rak untuk meluncur. Oleh karena itu, aman untuk menghubungkan rak kemudi manual ke konsep kemudi murni, yang mengacu pada mekanisme penuntun roda ke arah Weelse Weelse. Bahkan hari ini, rak kemudi manual masih sangat banyak digunakan dalam skala global. Kemudi manual sekarang umumnya digunakan dalam kategori mobil A dan B dari kendaraan dengan bobot rendah, karena rak kemudi manual menampilkan sistem kemudi di mana kekuatan manual digunakan untuk kemudi, sedangkan yang lebih mudah kemudi.