Tujuan suspensi udara adalah untuk memberikan kualitas pengendaraan yang mulus dan konstan, tetapi dalam beberapa kasus, digunakan untuk suspensi olahraga. Sistem modern yang dikendalikan secara elektronik dalam mobil dan truk ringan hampir selalu menampilkan level sendiri bersama dengan fungsi peningkatan dan penurunan.
Suspensi udara digunakan sebagai pengganti pegas baja konvensional (pegas daun) dalam aplikasi kendaraan berat seperti bus, truk dan tugas berat, sementara itu semakin banyak mobil penumpang modern dirancang dengan suspensi udara untuk kenyamanannya.
√ Meningkatkan kenyamanan pengemudi karena pengurangan kebisingan, kekerasan, dan getaran di jalan, sehingga mengurangi kelelahan pengemudi.
√ lebih sedikit keausan pada sistem suspensi karena berkurangnya kekerasan dan getaran mengemudi tugas berat
√ Suspensi udara mengurangi memantul truk dengan jarak sumbu roda pendek di jalan yang kasar saat kendaraan diturunkan.
√ Suspensi udara meningkatkan ketinggian pengendaraan berdasarkan berat beban dan kecepatan kendaraan.
√ kecepatan sudut yang lebih tinggi karena suspensi udara lebih cocok untuk permukaan jalan.
Tetapi suspensi udara juga memiliki beberapa kelemahan, seperti biaya produk dan pemeliharaan yang mahal, kerusakan akibat kebocoran udara atau masalah mekanis, dibandingkan dengan pegas daun konvensional. Jadi kualitas suspensi udara sangat penting untuk masalah ini.
G&W dapat menawarkan lebih dari 200 SKU Air Spring dengan kualitas yang dapat diandalkan. Produk ini dikembangkan terutama untuk Audi, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Tesla, Jeep, Porsche, Cadillac, Land Rover dll.
Mereka 100% diuji untuk kebocoran udara sebelum pengiriman, kami dapat menyediakan produk Air Spring dengan MOQ 1 pc.